Btwin - Utilisation des pompes b'Twin

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Utilisation des pompes à vélo

Afin d’utiliser au mieux les pompes à vélo b’Twin voici quelques conseils pour vous faciliter leur usage.
La valve est un élément essentiel de la chambre à air qui permet de gonfler ou dégonfler la roue.
Il est important dans un premier temps de bien distinguer le type de valve qui équipe votre vélo. Il en existe de deux sortes :

- Les valves qui équipent généralement les VTT, les « Schrader »

- Les valves équipant les vélos de ville ou de route, les « Presta »

Le type de valve détermine le choix de l’embout pour la pompe.
En effet, afin de vous assurer un gonflage optimal, veillez à ce que l’embout de la pompe soit bien adapté à la valve.
Sur certaines pompes, b’Twin à mis au point un système permettant de gonfler les deux types de valves avec une seule pompe. En effet l’embout de la pompe est modulable s’adaptant ainsi à la chambre à air que vous souhaitez gonfler (voir les pompes et accessoires gonflage)Il vous suffit pour cela de clipser l’embout de la pompe à la valve, ensuite serrer pour l’étanchéité. Ainsi vous pouvez gonfler votre roue de façon optimale.

Quel gonflage pour quelle utilisation?

Le gonflage influe de manière conséquente sur votre utilisation du vélo. Ainsi avec ces conseils vous pourrez connaitre la pression à avoir dans vos roues selon votre type de sortie.

Chaque type de vélo requiert un gonflage particulier :

Vélo route :
8 bars sur sol sec.
7 bars sur sol mouillé.

VTT / Play bike :
3 bars sur sol sec
2,5 bars sur sol mouillé

Vélo Ville / Pliant / Polyvalent :
4 bars sur tout type de sols
Ces données ont pour but de vous donner une idée des réglages à effectuer. Vous pouvez évidement adapter la pression de vos roues selon vos sensations, et utilisation.La pression s'exprime en bar ou en PSI. L’équivalence standard est de 1 PSI = 0,07 bar.