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Comment réparer un pneu crevé ?

La crevaison est l’incident le plus banal qui peut arriver à un vélo, et sans doute aussi le plus énervant. Dans cette fiche conseil, il est expliqué à la fois comment réparer un pneu crevé simplement et rapidement en 5 étapes, mais aussi que faire pour crever beaucoup moins souvent.

Difficulté : facile
Durée : 15 mn.


Outils nécessaires pour réparer un pneu crevé :

- Démonte-pneus
- Pièces de réparation crevaison
- Colle spéciale
- Papier de verre (grattoir)
- Crayon, stylo ou marqueur
- Une bassine remplie d’eau
- Pompe


Vocabulaire :

Pièce de réparation crevaison : il s'agit d'une petite pastille en caoutchouc, que l’on colle sur la chambre à air pour boucher le ou les trous par lequel l’air s’échappe.

Jante : La jante de la roue est le cercle extérieur de la roue, sur lequel est posé la chambre à air et le pneu

réparation d´un pneu crevé

Les 5 étapes de la réparation

1) Sortir la chambre à air du pneu

Pour réparer une crevaison, pas besoin de démonter complètement la roue du vélo (sauf si vous voulez changer entièrement la chambre à air). Retournez à l’envers ou posez votre vélo sur le coté pour que la roue ne s’appuie plus le sol. Ensuite, assurez-vous que le pneu soit suffisamment dégonflé pour pouvoir enlever le pneu (en appuyant sur le dessus de la valve de la chambre à air).

Utilisez vos démonte-pneus en les glissant entre la jante de la roue et le pneu, pour pouvoir faire levier et sortir la chambre à air de la jante. Lorsque l’un des coté du pneu est hors de la jante, vous pouvez tirer délicatement sur la chambre à air pour la faire sortir.


2) Repérer l’endroit de la crevaison.

La seconde étape consiste à repérer l’endroit de la crevaison. Attention à ne pas s’arrêter au premier petit trou trouvé, il y a parfois plusieurs endroits ou le pneu s’est crevé. Pour trouver facilement le ou les trous dans la chambre à air, une méthode efficace est celle de la bassine à eau.

Regonflez le pneu sorti du pneu et plongez la chambre à air, partie par partie, dans la bassine. Si vous voyez des bulles à un endroit, c’est celui du trou. Une fois le trou repéré, marquez le à l’aide d’un crayon ou d’un stylo (un petit rond ou petite croix) pour passer à l’étape suivante.


 



 

3) Avant de poser la pièce de réparation crevaison.

Ca y est, le trou est repéré et nous allons pouvoir appliquer la la pièce dessus. Si vous avez utilisé de l’eau pour repérer le trou, séchez la chambre à air à l’aide d’un chiffon pour que celle-ci soit sèche à l’endroit ou la pièce va être posée.

A l’aide de votre papier de verre (ou petit grattoir prévu à cet effet) poncez légèrement la chambre à air  à l’endroit du trou. Poncez aussi l’intérieur du pneu qui se situe au niveau de la crevaison. Il se peut qu’une épine ou qu’un petit morceau d’épine soit toujours logé dans le pneu et puisse re-crever instantanément le pneu.


4) Appliquer la pièce de réparation crevaison pour stopper la crevaison.

Prenez la colle et versez en un peu sur la pièce (coté noir) et à l’endroit que vous avez marqué sur la chambre à air.
Attendez quelques minutes avant de poser la pièce sur le trou, en faisant bien attention que la colle soit présente sur toute sa surface (qu’elle déborde légèrement de chaque coté.) Et pressez la pièce sur la chambre à air pendant 4 à 5 minutes.

5) Remettre la chambre à air dans le pneu.

Une fois la pièce de réparation bien mise en place et l’intérieur du pneu poncé, regonflez à moitié la chambre à air avant de la replacer dans le pneu.

Finalement, faites levier avec vos démonte-pneus comme vous l’avez fait précédemment pour replacer le pneu sur la roue, en faisant très attention à ne pas pincer la chambre à air.
Une fois la chambre à air et le pneu remis en place, vous pouvez finir de regonfler votre pneu, celui-ci est maintenant réparé !

Ne plus crever ?

Comment faire pour que mon vélo ne crève plus, ou presque ?

Un vélo crevé peut avoir de nombreuses explications, et également de nombreuses solutions :

Si vous avez eu deux trous identiques et proches dans votre chambre à air, ou si elle s’est déchirée à un endroit : votre pneu n’était pas assez gonflé. La chambre à air avec la pression s’est pliée ou s’est pincé contre la jante de la roue. Gonflez plus vos pneus, ou vérifiez que votre chambre à air est bien à la bonne taille (il existe différente taille en largeur)

Si vous avez eu un seul trou dans le pneu : une épine, un petit caillou… Ce genre de crevaison peut arriver n’importe quand. Pour lutter contre ça, faites d’abord attention à l’état de vos pneus, sont-ils usés, plats ? Dans ce cas mieux vaut directement changer le ou les pneus.

Pour crever moins souvent, outre le fait de bien faire attention à la pression des pneus, l’autre possibilité est d’équiper son vélo de « Tubeless ». Ces pneus équipent la plupart du temps les VTT. Pour plus de renseignements, voir notre fiche « que choisir, chambre à air ou Tubeless ? »

Je préfère changer entièrement la chambre à air, comment faire ?

Si vous voulez remplacer la chambre à air, il faut démonter la roue avant ou arrière du vélo. Ensuite enlever le pneu à l’aide des démonte-pneus pour pouvoir extraire et remplacer la chambre à air. Si vous rencontrer des problèmes pour démonter la roue arrière consultez notre fiche conseil : « démonter et remonter une roue arrière »

tubeless

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